문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 나리타 신칸센 (문단 편집) == 노선 == [[http://kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2020/03/post-cbaceb.html|일본철도건설공단에서 발행한 건설지에 따르면]], 지금의 [[케이요선]] 도쿄역 승강장에서 출발해서 현 케이요선 선형으로 [[엣츄지마역]]까지 지하로 가다가[* 실제로 케이요선 엣츄지마~도쿄역의 터널과 승강장들이 나리타 신칸센의 유적이다.] [[고토구]] 인근에서 지상으로 나와 [[도쿄메트로 도자이선|도자이선]]과 병행하려했다.--도자이선이 지상으로 다녀 소음피해가 심한데 신칸센도 같이 다니게 해 더 심해지려 하려 했다고???-- [[바라키나카야마역]]까지 나란히 진행한 뒤에 [[히가시나카야마역]] 인근을 터널로 지나 [[나카야마 경마장]] 직전에 다시 고가로 올라가서 [[후나바시호텐역]], [[마고메자와역]], [[미사키역(치바)|미사키역]] 인근을 경유한 다음 터널로 들어갔다 나와 [[코무로역]]과 치바뉴타운츄오역 사이로 진입한다. 이후로는 [[나리타 공항선]] 루트와 동일하며, 나리타 공항에서 지하로 내려가서 끝나게 된다. 차량기지는 도쿄에서 약 51km 떨어진 지점에 지어지고, 나리타선의 [[시모사만자키역]]으로 이어지는 단선선로도 짓는것으로 서술 되어 있다.[* 영문판 위키백과에 따르면 'single-track connecting link to the JR Narita Line at Shimōsa-Manzaki Station.'이라 표기가 되어있는데, 아무래도 차량기지 보상용으로 지어주는 지선이었던 것으로 추정된다.] 현재의 [[나리타 국제공항/철도#s-4.1|공항 제2빌딩역]]은 당시에는 아직 역사가 마련되지 않았지만, 제2터미널은 이미 계획되어 있었기 때문에 거기에 대비하는 형태로 준비되었다. 그리고 [[도쿄역]] 측 승강장의 위치는 지금에야 개막장환승으로 유명하긴 하지만, 당시에는 장기적으로 나리타 신칸센을 [[신주쿠역]] 까지 연장시킬 것을 계획하고 있었기 때문에 선로 연장이 쉽도록 기존의 도쿄역에서 떨어뜨려서 지었다.[* 정말로 [[신주쿠역]]까지 연장할 계획이었다면 차라리 [[유라쿠초역]] 바로 아래에 노반을 지어서 [[도쿄역]] 및 [[긴자역]]과의 환승을 용이하게 했어야 했지만...] 현재의 케이요선 승강장에서 출발해 고쿄 서쪽 외곽과 요츠야 남쪽의 일본 왕실 소유지 북쪽 외곽을 지나면 [[츄오 본선]] [[시나노마치역]]이 나오고, 여기부터 츄오선과 병행하는 선로를 이으면 신주쿠까지 선로를 이을 수 있다. 장기적으로는 신주쿠역 지하에서 [[조에츠 신칸센]]과 직결시켜 전국의 신칸센 노선망과 연결시키려는 원대한 계획이 있었다. 물론 지상으로든 지하로든 도쿄에서 가장 비싼 동네를 지나야 하니 돈은 정말 엄청 깨졌을 것이고, 당시에도 회의적인 시선이 많았다. 결과적으로 이 계획이 무산되고 그 승강장을 [[케이요선]]이 쓰면서 케이요선 도쿄역은 말그대로 [[고자]]가 되었다. 다음은 역 일람이다. 1976년 계획대로 개업했을 시를 가정하였다. ||<:>역명|| 영업[br]거리[br](㎞) || 환승 노선 ||소재지|| || [[도쿄역|도쿄]][br]東京 || 0.0 ||¶[[일본국유철도]] [[도카이도 신칸센]], [[야마노테선]], [[케이힌토호쿠선]], [[츄오 쾌속선]], [[소부 쾌속선]], [BR][[제도고속도교통영단|영단 지하철]] [[마루노우치선]], [[도쿄메트로 도자이선|도자이선]]([[오테마치역(도쿄)|오테마치역]]), [[치요다선]](니쥬바시마에역) || 도쿄도 || || [[치바뉴타운츄오역|치바뉴타운(가칭)]][br]千葉ニュータウン (仮称) || 37.67 ||¶[[치바 현영철도]] [[키타치바선]](가칭)[* 이것도 백지화되었는데 [[도영 지하철 신주쿠선]]을 [[신카마가야역]]을 경유하여 [[인바니혼이다이역|인바마츠무시(가칭)역]]까지 끌어오는 계획이었다. 이 쪽은 2000년에야 공식적으로 백지화.] ||<|2> 치바현 || || [[나리타 공항역|나리타 공항(가칭)]][br]成田空港 (仮称) || 64.99 || ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기